Nowe zaplecze techniczne Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej to ważna inwestycja, która pozwoli rozszerzyć możliwości regionalnego przewoźnika. Będzie wyposażone we wszystkie systemy niezbędne do codziennego utrzymania pociągów, m.in. tokarkę, myjnię, zapadnię czy suwnice. Urządzenia zainstalowane na zapleczu umożliwią sprawną obsługę i serwisowanie pojazdów oraz utrzymanie ich w czystości. Na terenie powstanie również rozbudowany układ torowy, drogi komunikacyjne, sieci, instalacje i niezbędna infrastruktura techniczna.

Ośmiu wykonawców, w tym siedem konsorcjów złożyło wnioski o udział w dialogu konkurencyjnym na budowę podstacji trakcyjnych dla odcinków Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią oraz Łodzią i Wrocławiem. Łącznie w postępowaniu prowadzonym przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji kolejowych Port Polska uczestniczy 18 firm.

Kolejne elementy maszyny TBM zjeżdżają do komory startowej w Retkini, a jej montaż pod ziemią nabiera tempa. Na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi trwają intensywne przygotowania do uruchomienia maszyny, która już wiosną 2027 roku rozpocznie drążenie podziemnej ponad 4-kilometrowej trasy między stacjami Łódź Fabryczna i Retkinia.

Port Polska złożył do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Warszawie wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dotyczący przywrócenia ruchu pasażerskiego na linii kolei wąskotorowej Piaseczno – Grójec. Inwestycja jest częścią projektu budowy linii kolejowej nr 88 na odcinku Węzeł CPK–Grójec–Warka. Zakłada dostosowanie historycznej, 28-kilometrowej trasy do współczesnych przewozów pasażerskich, przy zachowaniu jej walorów historycznych i krajobrazowych.

Na placu budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi zakończyła się jedna z najbardziej widowiskowych i wymagających operacji montażowych - do komory startowej na Retkini opuszczona została ważącą około 430 ton głowicę skrawającą maszyny TBM. To kluczowy i najcięższy element urządzenia, które już na wiosnę 2027 roku rozpocznie drążenie 4,6-kilometrowego tunelu pod Łodzią. Cała maszyna waży 4000 ton, a jej montaż prowadzony jest z dokładnością do kilku milimetrów. Tunel będzie częścią linii Kolei Dużych Prędkości łączącej Łódź z Warszawą i nowym lotniskiem, a następnie z Wrocławiem i Poznaniem.

Z handlowej mapy Warszawy znika kolejny znany od wielu lat obiekt handlowy – największy Supersam przy ulicy Puławskiej 2, na Mokotowie. Jak poinformował zarząd Supersamu, przyczyną zaprzestania działalności tego sklepu jest "zmiana sytuacji gospodarczej" oraz preferencji i nastrojów konsumenckich, obserwowane na przestrzeni ostatnich kilku lat.

Sieć restauracji SPHINX ponownie będzie miała swój lokal w samym centrum stolicy Dolnego Śląska. Restauracja serwująca popularną shoarmę i inne dania inspirowane kuchnią orientalną po ponad rocznej przerwie wraca do swojej dawnej lokalizacji w kamienicy Rynek 39/40 we Wrocławiu, w której wcześniej działała przez wiele lat.

Miasto odnowiło przy Włókienniczej już 13 kamienic. Powstały w nich 223 mieszkania miejskie, 32 lokale dla przedsiębiorców, pięć mieszkań chronionych oraz trzy placówki pełniące funkcje społeczne. Dla mieszkańców oznaczało to przede wszystkim powrót życia do budynków, które przez lata niszczały. W parterach pojawiły się też sklepy, usługi, kawiarnie i pracownie – miejsca, z których można korzystać na co dzień bez opuszczania najbliższej okolicy.

Deweloper INTER-ES, działający we Wrocławiu, otrzymał zmianę pozwolenia na budowę kompleksu przy ulicy Na Grobli 40–44 (Przedmieście Oławskie) we Wrocławiu. Inwestycja zlokalizowana bezpośrednio nad Odrą obejmie dwa budynki hotelowe z usługami oraz nową bazę dla ratowników z Dolnośląskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego (WOPR). Projekt ten oznacza powrót do planów zagospodarowania tej części nabrzeża, których historia sięga 2008 roku.

Według najnowszego raportu „Trends Radar” międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, polski sektor hotelowy wchodzi w fazę bardziej dojrzałego, zrównoważonego i odpornego wzrostu. Tylko w pierwszej połowie 2025 roku z bazy noclegowej w Polsce skorzystało 18,2 mln turystów, a liczba noclegów turystów zagranicznych przebiła poziomy sprzed pandemii. Tę pozytywną tendencję dobrze ilustrują dane z Warszawy – jak wynika z raportu „Warsaw Tourism Market Insights”, w 2024 roku stolicę odwiedziło ponad 12,2 mln osób, a goście z zagranicy odpowiadają już za ponad 20% obrotów detalicznych w centrum miasta.

Polska ma szansę zostać liderem popytu na powierzchnie magazynowe w Europie w ciągu najbliższych 5 lat, uważa Joanna Sinkiewicz, dyrektorka zarządzająca Accolade w Polsce. Jako jeden z nielicznych rynków w regionie nadal odnotowuje wzrost zainteresowania najemców, co wyróżnia nas na tle państw Europy Zachodniej. Kluczowe będą jednak trzy czynniki: rosnąca aktywność firm azjatyckich, stopniowy powrót kapitału zagranicznego oraz potencjalne zakończenie wojny w Ukrainie. Jednocześnie nie możemy tracić z oczu sytuacji w Niemczech – największej gospodarce Europy, której kondycja wpłynie na cały region.

Pod koniec roku na warszawskim rynku nieruchomości sfinalizowano dwie duże transakcje biurowe. Właściciela zmieniły budynek Senator w centrum miasta oraz kompleks PZO na Pradze. Nowymi nabywcami są fundusze Cornerstone Investment Management i Fidera Group, które – jak zapowiadają – dopiero rozpoczynają kolejną fazę ekspansji. Strony nie ujawniły wartości transakcji, ale inwestorzy mówią wprost o selektywnych zakupach i długim horyzoncie.

Twierdza Wisłoujście — jeden z najcenniejszych zabytków Gdańska i Pomnik Historii — otrzymała potężny impuls do rozwoju. Muzeum Gdańska pozyskało 12 234 517,31 zł dofinansowania na realizację projektu „Ochrona i podniesienie atrakcyjności Twierdzy Wisłoujście w Gdańsku”, decyzją minister kultury Marty Cienkowskiej. Całkowita wartość przedsięwzięcia przekroczy 20,5 mln zł, co czyni je jednym z największych projektów konserwatorskich w regionie.

7R, wiodący deweloper nieruchomości komercyjnych, rozpoczyna realizację nowoczesnego parku magazynowego 7R Park Warsaw South III w Sękocinie pod Warszawą. Projekt będzie składał się z dwóch budynków o łącznej powierzchni najmu około 47 000 mkw. Rozpoczęcie prac budowlanych zaplanowano na początek sierpnia 2026 r. Jeszcze przed rozpoczęciem budowy 7R zawarł pierwszą, długoletnią umowę najmu. Strefa Tenisa, największy sklep e-commerce w Polsce sprzedający akcesoria dla grających w tenisa, wynajął 3 500 mkw. powierzchni w kompleksie.

Globalworth zakończył pierwszy etap przebudowy wrocławskiej Renomy. Odnowiony zabytkowy budynek będzie pełnił wiele funkcji. Będą tu pasaż handlowy, strefa gastronomiczna oraz biura. Najbardziej reprezentatywnym miejscem Renomy jest w tej chwili północne atrium. Otworzono je w stylu art deco na podstawie archiwalnych zdjęć budynku.

Jak wynika z najnowszego raportu Trends Radar „Nieruchomości na fali zmian” przygotowanego przez zespół międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, rynek hotelowy w Polsce notuje konsekwentny wzrost popytu i kluczowych wskaźników dotyczących wyników hoteli. Tak pozytywna sytuacja powinna mieć swoją kontynuację również w 2024 roku, kiedy spodziewana jest między innymi odbudowa liczby noclegów udzielonych gościom zagranicznym. Długoterminowo rynek mocniej skoncentruje się na modernizacjach istniejących obiektów hotelowych, wdrażaniu w nich nowoczesnych rozwiązań technologicznych i tych związanych z ESG.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje dolnośląskie inwestycje z Programu budowy 100 obwodnic. Ich celem jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, odciążenie zatłoczonych centrów miast poprzez skierowanie tranzytu poza ich obszar, ograniczenie poziomu hałasu oraz poprawa przepustowości całej sieci komunikacyjnej. Najbardziej zaawansowaną inwestycją jest obwodnica Głogowa, która jest bardzo wyczekiwana przez mieszkańców tego miasta.

Według danych CBRE, opublikowanych przed rozpoczęciem 17. Międzynarodowych Targów Nieruchomości EXPO...